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力生制药:力生制药:造车传闻吓崩投资者,石头科技下场造车?回应来了

[日期:2021-04-09]   来源:  作者:   阅读: 0[字体: ]
    造车传闻吓崩投资者,石头科技下场造车?回应来了
    
     收录于话题 一则传闻引发石头科技巨震,公司股价直接被吓崩,截至发稿,石头科技大跌超9%,逾70亿市值蒸发。不过,石头科技紧急澄清,公司并未参与造车。
    
    
    
      
    下午盘初,据36氪从多位行业知情人士处获悉,小米生态链公司石头科技已经下场造车,石头科技创始人兼CEO昌敬亲自操盘,成立独立的汽车公司,石头科技同时也向石头汽车公司出资。
      
    消息人士表示,石头科技的造车项目在2020年底已经启动,天使轮估值达到2.4亿美元,石头科技的老股东高榕资本、北极光创投等机构已投资该项目。前威马汽车CTO闫枫也已经加入石头科技的造车项目。
      
    对于造车传闻,石头科技回应称,该项目与石头科技不产生直接关联,石头科技没有参与。石头科技专注科技创新,致力于智能硬件研发。
      
    不过,虽然公司澄清传闻,但公司股价依然跌在地板,有股民表示清仓,实控人太恶心,还有股民则认为,“昌敬要是真跑去造车了,那石头还灵魂何在?石头上市,让创始人财富自由,让投资人套现的历史使命已经完成了”
    
    
    
      
    根据wind数据,石头科技是小米生态链上的明星公司,主营业务为智能清洁机器人等智能硬件的设计、研发、生产和销售,主要产品为智能扫地机器人及相关配件。顺为和天津金米分别持有石头科技642.55万股和592.55万股,持股比例分别对应12.85%、11.85%。2020年2月,石头科技登陆科创板,雷军也赚的彭满钵满。
      
    实控人昌敬,是一名典型的80后,本硕就读于华南理工大学计算机专业,曾就职微软、腾讯高级产品经理和百度高级经理,目前持股公司23.24%的股权。
    
    
    
      
    值得注意的是,石头科技的传闻不由得让人和小米造车相联系。前段时间,小米集团宣布造车,成立小米汽车公司,雷军担任汽车公司CEO,初步投入100亿元,总投资将达到100亿美元。不过,正如36氪所说,小米与石头科技的汽车项目是相互独立的,没有关联,双方也没有在资本层面合作。
      
    但他们之间的关联还是会让人想入非非。还记得4月2号的雷军华夏同学会一干汽车大佬相聚,不断的向世人传出,“华夏同学会”的抱团,大家的资金来源相似,又有着极其复杂的相互投资持股,团结起来,才能够在接下来的电动车残酷搏杀中占据先机,作为小米系的一员,石头科技是否也会入局,让市场充满了想象。
    
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